De første selskaber der drev sporvejstrafik var private, og skulle derfor præsterer et overskud på driften til deres ejere. Det var da også en af årsagerne til Københavns Kommune overtog driften i 1911, og KS gav overskud med et par enkelte års undtagelse indtil ca. 1940.

Sporvejstakster ved Københavns Sporveje (PDF fil).